Auf dem Weg zum Green­-Bond­-Debüt

Der Volkswagen Konzern war 2018 der erste Automobilhersteller, der sich zu den Pariser Klimazielen bekannt hat. In dem 2019 implemen­tierten Konzernleitbild „goTOzero“ ist das Ziel verankert, möglichst umweltschonend zu wirt­schaften und den Konzern bis 2050 klimaneutral zu machen. Ein Meilenstein dabei ist die CO₂­-Reduktion bei Produktion und Fahrzeugflotte um 30 Prozent bis 2030 (Vergleichsjahr 2018).

Volkswagen setzt Green Finance Framework auf

Der Weg zu einem der weltweit führenden Anbieter nachhaltiger Mobilitätslösungen erfor­dert Investitionen in erheblichem Umfang. Mit der Etablierung eines Green Finance Framework hat sich Volkswagen entschlossen, auch in der Finanzierungsstrategie stärker auf nachhaltige Finanzierungsformen wie Green Bonds zu setzen. Gerade für Debütemittenten ist die Emission von Green Bonds mit Herausforderungen verbunden, wie zum Beispiel bei der zweckgebundenen Er­lösverwendung. Hier unterscheiden sich die An­forderungen in einigen Punkten von einer klassi­schen Bondemission.

Hinzu kam ein weiterer Aspekt: Der Auto­mobilsektor im Allgemeinen und Volkswagen im Besonderen stehen seit der Dieselkrise mit Blick auf ihre Nachhaltigkeitsaktivitäten unter besonderer Beobachtung der Öffentlichkeit. Für das Treasury und den Konzern war deshalb klar, dass das Aufsetzen eines Green Finance Framework besonders sorgfältig vorbereitet werden musste.

Dafür wurde auf Bankenseite ein Partner benötigt, der in der Lage war, diese besondere Erwartungshaltung transparent zu machen und zu bedienen. Im Austausch mit den Experten der Bank wurde schnell klar, dass die Etablierung ei­nes Framework kein reines Finanzthema werden würde, sondern breit im Konzern verankert wer­den sollte. So waren – neben dem Treasury – das Rechnungswesen, das Controlling, die Rechts­abteilung und die Nachhaltigkeitsabteilung eng eingebunden. Die Qualität der Daten haben nach erfolgreicher Bondemission noch externe Wirtschaftsprüfer validiert.

Verbindlicher Rahmen entwickelt

Dieser breite organisatorische Ansatz korres­pondierte mit dem umfassend angelegten Green Finance Framework. Dieses verbindliche Rah­menwerk für künftige grüne Finanzierungen legte Volkswagen im März 2020 vor. Es deckt Finanzierungsformen wie Green Bonds, Green­ Schuldschein­-Darlehen, Green Private Placements und Green Loans ab und definiert die Verwendung der Emissionserlöse, die Auswahl und Eva­luierung der in Frage kommenden Projekte, die entsprechende Zuordnung der Mittel sowie das Reporting.

Die Nachhaltigkeitsagentur Sustaina­lytics erstellte eine Second Party Opinion und bestätigte damit die Übereinstimmung des Green Finance Framework mit den ICMA Green Bond Principles sowie den LMA Green Loan Principles.

Nachdem das Feedback der Investoren auf das Green Finance Framework in mehreren Call-Runden sehr positiv war, erfolgte im September 2020 die erfolgreiche erste Platzierung einer „grü­nen“ Volkswagen­-Anleihe mit einem Gesamtwert von 2 Milliarden Euro in zwei Laufzeiten von acht bzw. zwölf Jahren mit Kupons von 0,875 bzw. 1,25 Prozent. Die Erlöse refinanzieren vorab festgelegte E­-Mobility-­Projekte.

Der Weg dahin war für die Beteiligten ein Lernprozess, bei dem viele Hürden zu überwin­den waren, letztendlich aber auch viele wertvolle Erkenntnisse gewonnen wurden. Als hilfreich für eine realistische Einschätzung des Aufwands und der Erwartungen hat sich dabei der externe, kri­tisch-­konstruktive Dialog zwischen Konzern und mandatierter Bank erwiesen.

Jasmin Rehne

Jasmin Rehne ist Redakteurin bei FINANCE und verfolgt schwerpunktmäßig die Themen Controlling, Gehalt und Personal. Sie hat in Marburg Sprache und Kommunikation studiert. Neben ihrem Studium arbeitete Jasmin Rehne bereits als studentische Hilfskraft bei FINANCE.