Liebe Leserinnen und Leser,
Die Konkurrenz ist im Bereich Fahrzeugbau und –zubehör groß. Zulieferer wollen sich an die großen OEMs binden. Die Premiumhersteller buhlen um die Gunst der Endabnehmer. In Wachstumsmärkten wie China entsteht neue Konkurrenz durch lokale Fahrzeugbauer. Zu diesem Gefüge gesellen sich nun Wettbewerber aus Branchen außerhalb der traditionellen Automobilindustrie hinzu: Trends wie Fahrerassistenzsysteme und die Entwicklung weitgehend autonom fahrender Autos rufen Technologiekonzerne und Softwarespezialisten auf den Plan. So arbeitet neben klassischen Fahrzeugbauern auch Google an einem selbstfahrenden Auto.
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