Liebe Leserinnen und Leser,
Vom großen Frachtschiffkonzern bis zur kleinen Spedition: Die Branche Transport, Logistik und Touristik umfasst sehr unterschiedliche Unternehmen und Geschäftsmodelle. Entsprechend vielfältig sind auch die Perspektiven für die M&A-Tätigkeit. Viele Logistiker setzen zum Aufbau von Netzwerken und zur Abdeckung angrenzender Regionen oder Dienstleistungen auf Zukäufe. Lokale Erweiterungen führen zu einer Vielzahl an kleinen, regionalen Transaktionen zwischen Strategen. Doch auch internationale Märkte nehmen deutsche Logistiker ins Visier: DHL Supply Chain Management hat kürzlich die Kontrolle über den brasilianischen Straßenfrachtführer Polar Transportes übernommen, der landesweit eine Flotte von mehr als 300 Lastwagen betreibt.
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